Chińczycy wprowadzają „cudowną baterię” do aut elektrycznych

Zobacz także: Dyrektor generalny Volvo: uważam, że silnik elektryczny to najlepszy system napędowy

Trwałość, która ma pozwolić na przejechanie 1 mln kilometrów, ładowanie dużego akumulatora od 10 do 80 proc. w niespełna 17 minut i ognioodporność — to główne zalety „cudownej baterii”, o których wspomina serwis The EV Report. Jak wyjaśnia producent, nowy akumulator Geely przewyższył standardowe testy bezpieczeństwa, wytrzymując ekstremalne warunki, takie jak zanurzenie w wodzie morskiej, ekstremalnie zimne środowisko, skrobanie dna opakowania o wysokiej częstotliwości, 26-tonowy walec i prażenie w ogniu.

Chińczycy wprowadza „cudowną baterię” do aut elektrycznych

Najbardziej jednak uwagę kierowców może przykuć jednak wyjątkowa trwałość. Koncern chwali się, że akumulator ma żywotność wynoszącą 3 tys. 500 cykli (co odpowiada przejechaniu 1 mln kilometrów) przy minimalnym wpływie na zasięg. Wszystko to sprawia, że okres użytkowania baterii ma wynosić nawet 50 lat.

Jak tłumaczy serwis The EV Report, akumulator Geely zapewnia szybkie ładowanie, dzięki długim, cienkim nanorurkom węglowym, które zapewniają lepszą transmisję jonów. Kompaktowa konstrukcja ma zapewniać kierowcom dużo większe bezpieczeństwo w trudnych warunkach. Jak wyjaśniają producenci, przy temperaturach rzędu — 30 stopni Celsjusza, bateria zachowuje aż 90,54 proc. swojej pojemności (w tej chwili stosowane akumulatory firmy Geely we wspomnianych warunkach zachowują 78,96 proc. pojemności).

Zobacz także: Co się stało z samochodami elektrycznymi? Miały być nieuniknioną przyszłością

Nowe akumulatory koncernu Geely przeszły już pozytywnie wszystkie istotne testy obciążeniowe. Bateria, którą niektórzy określają mianem „cudownej”, ma szanse być już zastosowana w SUV-ie Galaxy E5.